Seguro y cómodo: velotyuning y equipo

Tal vez la primera y la segunda se puede entender: para pasar de descenso igual de divertido en cualquier época del año, por no mencionar el hecho de que el deporte es bueno para la salud, lo que es probablemente consciente de desde hace mucho tiempo. Pero, de todas formas, antes de que el invierno y aún así muy lejos, pero en la corte del verano indio.

Para mí (perdóname fans de las laderas cubiertas de nieve), que sólo puede significar una cosa: es el momento de escribir sobre velotyuninge, siempre y cuando la calle son días serenos son, y siguen complacer descuentos sportmagaziny confinadas al final de la actual temporada.

tiempos de retirada cuando la elección moto no era tan grande como lo es ahora, y el término "dispositivo" en nuestro vocabulario familiar no lo era. ¿Qué equipo adicional podría colgar en su amigo hierro antes?

Viene a la mente sólo el llamado dínamo botella. Más bien cosa frecuente en general, tenía un número de desventajas: el desgaste de los neumáticos en contacto con la cabeza "Dynamo", un ruido considerable en el estado de conmutación, y lo más importante - la falta de nivel de disparo cómoda la iluminación.

Afortunadamente, la era del déficit hundido de manera segura en el olvido. Hoy en día el mercado de varios dispositivos, literalmente, llena en exceso, y esta observación es cierto para el ciclismo. Con la llegada de los smartphones en nuestras vidas y el desarrollo generalizado de cobertura de la red móvil a pedal Era mucho más interesante: aquí y GPS, y las calorías cuentan quemado, y las montañas de la foto en el fondo de la buena la memoria.

Sin embargo, si hay un conjunto de características tan rico en principios minus "tubos" restos, por supuesto, una cantidad limitada de la batería. Y sabemos muy bien: la más activa que explotan móvil, sobre todo aprovechando las aplicaciones de geolocalización y Bluetooth, cuanto más a menudo se pregunta en el zócalo.

Pero como se suele decir, no un solo teléfono inteligente! Tecnología avanzar a pasos agigantados, no sólo en el campo de las comunicaciones móviles. Ya no recuerdo exactamente cuántos años atrás LED sustituyen las bombillas incandescentes. Cuánto tiempo han aparecido en bicicleta equipo con sensor de cadencia y el monitor de ritmo cardíaco. Ropa de lycra y velopampersy en el final.

¿Qué estoy conduciendo a? El hecho de que el acuerdo con la puesta a punto de un vehículo puede ser casi indefinidamente. Esto es similar a la "enfermedad azul" entre los fanáticos de los tatuajes - sería dinero. Después de pensarlo, decidí compartir mis pensamientos acerca de lo que es importante y debe ser pre-patinado durante casi cinco meses en la bicicleta moderna.

No, no soy un viejo ciclista soviético, sólo mi última "caballo" era la bicicleta doméstica "Vela", producido por la planta de Frunze, dado a mí como un niño. No hay dispositivos adicionales distintos de linterna convencional, atornillados a los manillares de cinta aislante azul en él no estaba disponible.

Ahora la producción Rígidas GT, habla de las características de la que tenemos ahora no lo hará. El enfoque de Let el equipo adicional: qué, por qué y cómo.

La cuestión principal es: ¿por qué?

¿Por qué necesita para colgar algo en la moto? Creo que la respuesta debe leer por lo menos lógico. Así que diría esto: a montar en él se ha convertido en una forma más cómoda y segura posible.

En base a este criterio, seleccionamos unos aparatos que cumplan los requisitos de la época (que es el momento de comenzar a hablar la palabra en voz alta), de acuerdo con ciertos criterios para nosotros.

Así, en el primer lugar? Creo seguridad. Esa es la razón por la primera recomendación voluntad equipo de dirección del piloto, que es uno mismo, no su bicicleta.

¡Vayamos!

Casco, gafas y guantes

A primera vista, puede parecer innecesario elemento armario casco, si usted no es un corredor profesional. Inmediatamente asegurarles: palos en la rueda y obstáculos repentinos consiguen a menudo de la misma en una carretera normal, no en la pista para bicicletas. Por desgracia, he sido testigo de situaciones similares, se encontró varias veces, si no el casco, entonces ni siquiera saber lo que sería. Especialmente si usted no es el piloto más experimentado, no tacaños para asignar fondos para la protección de la cabeza: sin embargo, usted tiene uno, y el precio del casco no va a ninguna comparación con el sufrimiento de los recibida debido a la negligencia lesión.

¿Por qué en el mismo párrafo del casco sigue las gafas? Es muy simple: el sol no se puede ciego en un día nublado, pero se metan en los ojos de un insecto o pequeñas ramas que nadie es inmune. Créeme, cuando se está bajo el párpado se vuelve un poco jején, los ojos comienzan a agua y cerrado, y es muy peligroso (por mí mismo lo sé).

Con todos los guantes más fácil - que proporcionan un agarre fiable en el volante, incluso si las palmas sudorosas (que siempre sudor) al montar, debido a lo cual se sentirá más confiado.

dispositivos de iluminación

Siguen el tema de la seguridad, lo tenemos hoy en día como uno de los principales. En verano, muchos trayecto desde la mañana hasta la noche, y muchas noches. El último, creo, una larga historia sobre los pros no tienen iluminación. En general, si usted vive en una zona con calles bien iluminadas y la calzada, la aguda necesita en el frontal de la lámpara y no se puede sentir.

Pero aquí en un sendero o en un rincón remoto de la zona del parque, que va a ser un asistente fiable y garantizar una mayor confianza: créeme, a veces incluso un pequeño pozo, o un fragmento de ladrillo en el camino (así como un peatón solitario) puede causar un incidente consecuencias.

Yo aconsejaría a obtener la versión caro, pero más potente y funcional - con velofaroy batería opcional: en tal fuente de luz con varios modos de funcionamiento, incluyendo emergencias y económico. Luz trasera está lógicamente diseñado para indicar su presencia en el camino para otros usuarios de la carretera. Y lo que es más grande y más brillante, mejor: por desgracia, los casos en que los ciclistas asolaron incluso al margen, no son infrecuentes.

Para atraer aún más la atención de los conductores se pueden comprar de señal (el edificio) chaleco con reflectores: debajo de los faros de los coches en la corriente que sin duda brillar árbol de Navidad.

ruedas de retroiluminación

Mientras que conduce al atardecer o de noche potencialmente objetos peligrosos pueden derivar no sólo de la parte delantera o trasera, sino también en los laterales. En este caso, simplemente ser útil chaleco de advertencia, Que se puede comprar en cualquier tienda de monos.

Vale la pena comprar un par de reflectores adicionales de tapas ligeras y brillantes en los pezones: cuando se conduce usted será visto por mucho mejor, y por lo tanto el riesgo de reducir el sufrimiento.

Ahora por un poco menos de las cosas principales, pero todavía importantes. Que serán tratados a la comodidad e incluso alguno bling mientras se conduce.

bici de la computadora

La cosa es, por supuesto, útil. Por ejemplo, se le permite supervisar el estado de su equipo, en función de la distancia recorrida. Se puede definir un recurso de un nodo, así como que cuenta con un número total de kilómetros que discontinua de una temporada.

Muchos de estos sistemas están equipados con un sensor GPS e incluso un "entrenador personal" - que analiza el rendimiento de la conducción. Pero lo que realmente está allí, a veces sólo me preguntaba cómo le hizo para apretar, rodando por una colina.

cámara de acción

Aquí, y en especial no necesita argumentos, me parece muy interesante de ver sus giros y piruetas en formato POV de última moda. Además, puede ayudar a detectar posibles errores en el "pilotaje".

E incluso si logra cumplir con algo de este tipo de cosas, puede convertirse en una estrella de los blogs de vídeo.

batería adicional con el USB-carga

Creo que no se va a negar que el teléfono que está utilizando en el viaje, y no lo deje en casa (la gente moderna no puede estar sin los medios de comunicación desde hace mucho tiempo, un hecho). No se sorprenda si está utilizando cualquier aplicación a las rutas de visualización y orientación del terreno. Casi con toda seguridad a tomar fotos con su teléfono inteligente. Por supuesto, usted sabe que todas estas manipulaciones no ayuda a ahorrar energía de la batería. Afortunadamente, los cargadores adicionales y fuentes de alimentación móviles no son frecuentes y, ciertamente, un artículo de lujo. Además, pueden ayudar a salir si de repente tiene que llamar para pedir ayuda. De acuerdo, puede pasar cualquier cosa.

altavoces portátiles

"Maestro, la música!" - a veces quiero gritar, pedaleando hacia el horizonte. No hace mucho tiempo se hizo posible gracias a la emergencia (por fin!) De la música de gran alcance, los auriculares Bluetooth, inundó el mercado de dispositivos compactos. Dispositivo de descarga para un largo tiempo, energía compartir con otros dispositivos, si es necesario, y, por supuesto, satisfecho de escuchar sus canciones favoritas. Hay modelos, como si creó para flyagoderzhatelya, que se pueden unir a los manillares o marco - lo que usted prefiera.

Por cierto, muchos de estos "grabadores" están equipados con una batería muy espaciosa (mi - 6000 mA). Esto los hace automáticamente un tipo de dos dispositivos en uno: y un altavoz portátil y una fuente de alimentación externa.

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En general, es básico, en mi humilde opinión, los factores que pueden aumentar en gran medida la seguridad y el confort de marcha y, como consecuencia, el placer de hacerlo. Si me he perdido algo o cualquier cosa que no sé, me propongo discutir en los comentarios!

PD Siempre tome una bomba y moto bloqueo multicircuito. Si viaja fuera de la ciudad, no se olvide de tomar una cámara de repuesto, sino dos: la punción las ruedas nunca suceden en la fecha prevista.

Cuidar de sí mismo, el paseo más a menudo y leer Layfhaker!