9 errores en la compra de un primer coche
Consejos Avitonomika / / December 19, 2019
Número de error 1. No tomar en cuenta el costo del servicio de coche
Comprar un préstamo de coche exterior y tomar la harina de avena no se emite.
El presupuesto para el coche debe ser calculado con el fin de mantener su nivel habitual de vida después de la compra. Si va a dar todo hasta el último centavo para el pago inicial, no se puede mantener la máquina en funcionamiento.
Romano Minakov Autoexpert, asesora a los clientes a comprar y vender coches
Para el primer coche es especialmente importante: no se puede evitar el costo de las reparaciones menores de arañazos y abolladuras. Además, los principiantes van menos suavemente, frene bruscamente y cometen otros errores, debido a lo cual las pastillas de freno, embrague y comenzar el desgaste del sistema fuera más rápido.
Estas son las principales categorías de gastos:
- El mantenimiento regular. Cuanto mayor sea el coche, más dinero que necesita prometer: el coche, lo que llevó a la luna ida y vuelta, se descomponen con mayor frecuencia. Al mismo tiempo mantienen los viejos "mecánica" es más barato que la vieja "máquina".
- Compra de piezas de repuesto. En las marcas de alta gama de repuestos caros, incluso si el coche en sí es de poco valor. Usted puede encontrar que usted ha comprado con éxito un barato utilizado el Cadillac, pero más tarde se enteró de que algunos de los detalles deben ser ordenados de América y sólo la entrega dejará la mitad del sueldo.
- Sustitución de consumibles. Incluso en el nuevo coche tiene que cambiar regularmente las pastillas de aceite, filtro de aceite, filtro de aire y frenos.
- Combustible. Las máquinas con alta potencia (más de 150 caballos de fuerza) consumen mucha gasolina. Supongamos, Mitsubishi Outlander va a comer casi 12 litros por cada 100 km, y Lada Vesta - alrededor de 7.
Número de error 2. seguro de negligencia
Esta es otra categoría de gastos recurrentes, que es de distinguir.
Hay dos tipos de políticas: CTP y seguro a todo riesgo. Sin la CTP no pueden viajar en la carretera. Esta política cubre el coste de una víctima de accidente si usted es alguien va a entrar. Casco - seguro voluntario. Usted paga por la reparación, incluso si usted es culpable.
Si ASUMIR nuevo coche a crédito, el casco tendrá que elaborar cada año, hasta que reembolse todo el dinero - esto es un requisito estándar de los bancos. Incluso si no se le debe al banco, el equipo debajo de la edad de 5-7 años deben contratar un seguro integral. Especialmente si usted compró la demanda en el modelo de mercado. Las estadísticas de Rusia Llamado los coches más robados Rusia más robado Hyundai Solaris, Kia Rio y el Toyota Camry.
Siempre es mejor para asegurar un vehículo nuevo, al menos, desde el robo y Tota - los daños, en la que no se recuperó el coche.
Vyacheslav Ponomarev, un abogado de 5 años acompañados de ofertas de coches
Error número 3. Supongamos que el nuevo coche - siempre es mejor
Deja el salón en un coche nuevo - un placer separado. Pero será de corta duración-: cada astillado o rayar será percibido por el dolor, y sus primeros años de conducir será mucho.
Durante los primeros años, el vehículo pierde el 20-40% de su valor, pero al mismo tiempo sigue siendo técnicamente casi nuevo. Además, al comprar un coche b / a, puede comunicarse directamente con el propietario del coche y tratar de negociar un descuento.
La compra de automóviles usados de 2-3 años de edad, con el mismo presupuesto que puede pagar más: un coche extranjero con cambio automático, volante con calefacción u otros bollos agradables.
Minakov romana
Lo mejor de todo mercado del automóvil presentado en Auto Avito. Se recogieron casi 700.000 de los anuncios, tanto de propietarios privados, y de los distribuidores.
Buscar Avito conveniente ya que sólo puede filtrar los anuncios de las opciones que desee conocer las especificaciones técnicas, comprobar el historial de pedidos, o salir de los diagnósticos de la máquina.
Número de error 4. Para evaluar la edad de la máquina y no de ejecución
funcionamiento del vehículo se determina por la intensidad de kilómetros, no años. En promedio, un coche pasó 15-20 mil kilómetros por año. Los números más altos indican que se utiliza de forma intensiva, y por lo tanto, más desgastado.
Digamos que dos coches delante de usted: en 2010 con el kilometraje de de 150 mil y 2015 con el kilometraje de 180. Estado de la primera, muy probablemente, será mejor, ya que en el año en que tomó sólo 16 mil kilómetros. El segundo coche es más reciente, pero se enrolla casi el 45 por mil al año. Es obvio que fue a las misiones o taksovat lejanos.
Para entender lo mal que es para saber exactamente dónde está el coche viajaba. Si usted se fue de la carretera o una gran ciudad con un buen asfalto - no se preocupe. Pero una carretera mató rápidamente suspensión y tren de rodaje del coche.
Vyacheslav Ponomarev
Número de error 5. Pensar que el rango no tiene giros
Por desgracia, esto sucede muy a menudo, sobre todo en los coches de edad. estimado Nombrado a los coches más populares con el kilometraje retorcidos profesionales, el 11% de los coches más de 3 años de edad el kilometraje trenzado. Clasificado entre 10 años de edad - uno de cada cinco jóvenes de 15 años de edad - cada cuarto. Esto es lo que debería avisarle:
- Muy pequeña carrera en la gran era de la máquina. Hablar con el dueño - lata, en ella se pasó muy poco.
- El mal estado de la cabina con una pequeña tirada. Totalmente de un volante desgastado y palanca de cambios, el panel se desvaneció, techo sucio borran goma sobre los pedales, gastadas alfombras en el suelo debajo del asiento del conductor. O no se preocupaba por la máquina, o que tomó más tiempo de lo indicado.
- Los neumáticos desgastados. Si el coche va un poco los neumáticos desgastados no tienen tiempo. A veces la torsión se ejecutan en la máquina establece nuevas ruedas. Compruebe la fecha en la goma si los años de libertad no coinciden, es necesario empezar a hacer preguntas.
Usted tiene el derecho de pedir al vendedor un libro de serie y comprobar el coche. Por ejemplo, comprobar con el distribuidor oficial, que fue dirigido en el último coche MOT.
Vyacheslav Ponomarev
No hay experiencia con todo esto un poco difícil de entender, pero se puede pedir ayuda a especialistas. En Moscú, San Petersburgo, Nizhni Nóvgorod, Kazán y Krasnodar servicio funciona de diagnóstico in situ Auto Avito. El experto en sí mismo se reunirán con el vendedor, llevará a cabo una inspección completa de la máquina y le proporcionará detallada informe.
Con esta información, usted sabrá exactamente cómo el coche es vale la pena comprar o no.
Número de error 6. Tome el coche sólo porque les gusta
Siendo un fan de un determinado modelo o marca - es genial, te entendemos. Sin embargo, cuando usted compra la primera máquina, además de los colores preferidos y hermoso interior debe tener en cuenta varios factores.
- Dimensiones. El coche más pequeño - más fácil es para administrarlo. Maniobrar en el flujo y reconstruido más cómodo con los coches de pequeño tamaño.
- Aparcamiento. Piense en donde va a poner el coche. Si usted no tiene su estacionamiento y el patio ya está lleno de coches con coches pequeños será más fácil encontrar un lugar.
- Cuerpo. Si se va a llevar a un niño, se necesita un lugar de asiento. Y para un perro de gran tamaño, por ejemplo, la necesidad de un amplio maletero, por lo que la mejor opción sería un cuerpo con portón trasero, en el que el tronco no está aislada de la cabina.
En cuanto al papel del primer coche es casi siempre perfectamente hacer frente coche con tracción delantera. Sin embargo, si su ciudad 10 meses del año y en invierno las carreteras mal limpiado, no será fácil de conducir en la unidad hasta que aprenda a dejar los montones de nieve. Considerar las opciones con tracción total o trasera.
Minakov romana
Recuerde que la máquina que debe ayudar en situaciones de la vida, no complica ellos.
7 número de error. Word para que "no fue golpeado, no manchado"
pintores experimentados de la mínima diferencia de matices pueden entender lo que el artículo no fue pintado en la fábrica. Por menos exigente es el espesor - Un dispositivo que determina el espesor de las capas de pintura en diferentes partes de la máquina. Todos ellos son expertos en la verificación de los vehículos, incluidos los expertos en servicios de diagnóstico in situ Auto Avito. Si marca el mismo coche, se puede comprar el dispositivo.
Típicamente fábrica espesor de la pintura - hasta 150 micras. Algunos fabricantes han aplicado una capa doble. Entonces, de la máquina mostrará 300 micras. Si el propietario dice que el daño no era, sino una capa de pintura en un parachoques más grueso - que son engañados.
Espesor de calibre para verificar toda la superficie necesaria de la máquina, incluyendo el techo. Si la máquina muestra un espesor de 300 micras, y el techo - 150, puede indicar un accidente grave, después de lo cual el coche está completamente pintada.
Vyacheslav Ponomarev
Número de error 8. Detenerse en los detalles
No se pierda una buena coches de segunda mano debido a problemas cosméticos o matices insignificantes. Si usted ha viajado en el metro, no se dará cuenta de la diferencia entre el climatizador y aire acondicionado. Lo más importante que estaba en el coche caliente en invierno y fresco en verano.
llantas de aleación, a diferencia de sellado, fácil de cero y de deformación, la edición y la coloración será más caro. ruedas de gran diámetro peor toleran los impactos de los baches de manera que la persecución no vale la pena.
El primer coche es más importante - no complicadas reparaciones técnicas o accidentes graves, lo que ha herido la parte de soporte de la máquina, elementos de potencia rotos y la geometría del cuerpo dañada. Todo hace que el vehículo inseguro. parachoques pintado o pequeños chips - es la estética, que no afectan a la conducción y velocidad.
Minakov romana
Número de error 9. No marque la limpieza de la transacción
Todo lo anterior importa si usted vende el fraude de automóviles que han sido reportados como robados. Hay algunas maneras de comprobar que el coche no se le da la fianza no es buscada o detenido por deudas.
- Compruebe los números de los documentos con lo real: VIN-serie, número de motor y número de chasis.
- Preguntar al vendedor para ir juntos al tráfico del sitio para la inspección técnica antes de comprar. En la policía de tráfico o En línea se puede averiguar si hay alguna restricción en la venta de la máquina, tales como multas pendientes de pago.
- Informe sobre el Libro "Avtoteki». Este servicio Avito con la base de datos más completa en Rusia. Aquí en el VIN-serie de la máquina que le dan toda la historia: el número de propietarios, reparaciones, accidente, mantenimiento. Aprender, no si el secuestro de tráfico o fianza. La base de datos almacena "Avtoteki" la historia de 9 millones de automóviles.