9 excusas que nos encontramos con que no tachuelas

Es triste pero cierto que la mayoría de nosotros se adosa en el coche no es por el bien de la seguridad, y para evitar una pena. Sin embargo, entre los conductores también existen aquellos que, a pesar del riesgo de separarse de dinero, no utiliza el cinturón de seguridad por razones ideológicas. Estas son las razones más comunes por las que muchos nepristognutymi marcha.

1. ¿Por qué la cinta, si hay una bolsa de aire

Airbag de despliegue en la correa nepristognutom sí es peligroso. Vamos a empezar con el hecho de que muchos de los vehículos equipados con bolsas de aire, la electrónica está configurado de tal manera que los cojines en el cinturón nepristognutom desactivados. Si no se fijan, el cojín en estos coches, simplemente no funcionará.

Si usted engañó y se han aprovechado de la cinta conector del sistema, entonces cuando te estrellas inercia se precipitó hacia delante, hacia la almohada. Ya que le dispara en la cara con una gran velocidad, lesiones en la cabeza y el cuello están garantizados. Esto no habría sucedido, si usted está en el mismo cinturón fijo.

2. Me siento incómodo

Algunos se quejan de que el cinturón mantiene abajo movimientos. Sin embargo, el conductor no tiene mucho movimiento: gira el volante, empujar sobre los pedales, engranajes de cambio, volver la cabeza, presiona un botón en el panel. Si la banda es algo y se detiene, por lo que intenta abrir la guantera, puerta del pasajero, quitar o poner en la parte superior la ropa, el pop por la ventana o alcanzar algo en el asiento trasero - todo lo que no se puede hacer durante movimiento.

No importa cómo se irritó, en estos casos la correa contribuye aún más a su seguridad, ya que no permite que usted pueda participar en los asuntos exteriores durante la conducción.

En la mayoría de los casos, el inconveniente de la correa - es simplemente el resultado de una falta de hábito tachuelas.

3. No tengo tiempo de quitar y quemaduras

Esto es muy popular, pero una excusa sin fundamento. El fuego del coche atrapado, colisión debe ser muy fuerte. En este caso, el conductor se romperá el pecho nepristognuty, cabeza y cuello antes de la hora de abrir la puerta y saltar fuera. Si quieres escapar, volando por el parabrisas, recuerde que esto es sólo raramente el caso. Es mucho más probabilidades de sobrevivir en tales situaciones, los que montó con un cinturón, logró desprenderse y salir del coche.

Según los investigadores, el 68% de la fuente de lesiones en caso de colisión se convierte en una columna de dirección, a 28,5% - el parabrisas, en el 23,1% - el tablero de instrumentos, en el 12,5% - el caballete lateral. Eso es lo que tienen que cumplir antes de grabar.

Incluso si sucede un milagro y mantenerse con vida, usted tiene que ser una lesión de tal manera que no le permite saltar rápidamente a ganar los pocos segundos que han pasado en el cinturón otstogivanie.

4. Cinturón de estrangular a mí

Para evitar esto, es necesario ajustar la correa correctamente. Instalar en una posición para pasar a través del hombro, nunca a través del cuello. Es posible ajustar el cinturón de sí mismo y la altura de la silla.

5. Sí, hay algo para ir cinco minutos, con cuidado

Según las estadísticas, aproximadamente el 80% de todos accidente de tráfico Sucede a una velocidad inferior a 65 km / h. La gran mayoría de los accidentes con desenlace fatal se produce en un radio de 40 kilómetros de la casa del difunto.

Puede ser el más experimentado conductor, cuidadoso y considerado en el mundo, pero no garantiza que no chocar el control de la carretilla perdido. Cinco minutos es suficiente.

6. Hice un pasajero

Si usted monta en el asiento del acompañante, en caso de un accidente que se enfrenta todo el mismo que el del conductor, con la excepción de las costillas rueda rota. Pero si usted está al mismo tiempo no abrochado, se le garantiza un cofre del éxito en el salpicadero.

Como para los pasajeros traseros en una colisión por la inercia que cortan en el asiento delantero. Si se produce a gran velocidad, seria lesión Garantizada. En este caso, no sólo sufren los pasajeros de los asientos traseros, sino también a aquellos que se sientan en la parte delantera. Habrá algo como esto:

7. Tengo un niño en los brazos

Esta es la peor cosa que se pueda imaginar para un viaje de seguridad para niños. En el momento de la colisión, es probable que se acerque el niño, por lo que va a volar hacia adelante y pulsa sobre lo que está en su camino. E incluso si logras mantenerlo, es echado hacia delante juntos y el golpe principal tendrá en el niño. hijos de transporte, con la ayuda de sistemas especiales de retención infantil.

8. arruga de la correa y mancha la ropa, e incluso limpiar la piel en la capa

ropa Las cintas no están sucios, tienen que ser lavado de vez en cuando, como todas las otras partes del interior. tiempo suficiente en un par de semanas para limpiar con una esponja húmeda sobre toda la longitud. Si usted tiene miedo a estropear el abrigo, ropa de cambio en la máquina en una chaqueta. Para la ropa myalas no lo son, se puede comprar un suaves almohadillas especiales en la cinta.

En el caso de un accidente grave y al final puede venir a usted, y un abrigo de piel, y una camisa perfectamente planchada.

9. De la cinta, no tiene sentido

Según las estadísticas, en la colisión de uso del cinturón de seguridad salva la vida de casi el 50% de los conductores y pasajeros del asiento delantero y el 25% de los pasajeros en los asientos traseros. Roll-over correa de hebilla reduce la probabilidad de muerte del conductor y los pasajeros a cinco veces.

Buen rendimiento, teniendo en cuenta que estamos hablando de vidas humanas.