Comprar un coche o tomar un taxi: es más rentable para usted

Las tarifas de taxi sólo para saber. Es mucho más difícil de averiguar cuál es el costo de operar un vehículo personal. La gente compra coches para una variedad de precios, alguien va a menudo, alguien - que, algunos años no pasan en coche, y alguien menos afortunado, ya menudo tienen que reparar el coche.

Queremos mostrar lo que constituye el costo de 1 km de vía y la forma de calcular. Usted será capaz de sustituir el ejemplo de sus cifras y estimar el costo de la conducción de un coche en su caso.

El coste del viaje en taxi

Las tarifas de taxi varían dependiendo del día de la semana, hora del día y otros factores. Use la calculadora en línea primero tiene el servicio de taxi. Digamos que necesitamos para llegar desde los suburbios de Moscú a la una de las zonas más cercanas de la capital.

Durante un viaje a una distancia de 25 km, vamos a tener que pagar 770 rublos, que es aproximadamente 30 rublos por kilómetro. A partir de este precio vamos a construir.

Precio de los viajes en coche propio

Hay una gran cantidad de términos:

1. El gasto en gasolina.
2. La depreciación de las máquinas - la diferencia entre el precio de compra y el precio de venta.
3. El coste de propiedad - los pagos periódicos (impuestos, seguros, etc.).
4. El mantenimiento periódico.
5. Reparación.
6. Los costos asociados con el almacenamiento de la máquina.

El gasto en gasolina

Este valor es muy fácil de calcular. Para ello, es necesario conocer el consumo medio de combustible de su coche y el precio del combustible en su área. Por ejemplo, a una velocidad de 7 litros / 100 km de gasolina RON 95 al precio actual de 45 centavos de dólar por litro obtener

L 7 × 45 rublos. / L ÷ 100 km =3.15 roce. / Km

El flujo de aceite a este valor añade unos pocos centavos. Por ejemplo, cuando el precio del aceite del motor de 2.000 rublos y los intervalos de reemplazo cada 15 000 km, tenemos:

2000 rublos. ÷ 15 = 000 kilometros 0,13 rub. / Km

Suma bastante pequeñas, pero tienen en cuenta y ella.

Para el consumo de combustible como el desgaste del vehículo y el deterioro del rendimiento del motor algo aumenta pero ligeramente.

máquinas de depreciación

Este valor se calcula, demasiado fácil: la diferencia entre el precio de compra y el precio de venta del coche dividida por kilometraje del vehículo durante ese tiempo.

Por ejemplo, usted compró un coche por 800 000 rublos, y vendió más de 300.000 en cinco años. Durante este tiempo una carrera fue de 150 000 km. Por lo tanto:

(800 000 rublos. - 300 000 rublos.) ÷ 150 = 000 km 3.3 frote. / Km

El más caro es el coche, más se pierde en el precio del tiempo de operación. Cuanto menos se conduce por ello, más depreciación al costo de un kilómetro.

coste de propiedad

Aquí costes otnesom, independiente de la máquina de ejecución: impuestos, seguro obligatorio de automóviles TPL, el costo de la inspección. Que los pagos anuales, el tamaño de los cuales depende de la potencia del motor del vehículo (impuesto) domicilio la propiedad y la experiencia de conducción del coche admitido en la gestión (CTP), así como cualquier otro circunstancias.

La cantidad de estos pagos puede variar a veces, pero en promedio, no excederá de 10 000 rublos por año. Esta figura y la toma de calcular. Con una carrera anual nos dará la siguiente contribución al coste de un kilómetro de 30 000 kilometros coste de propiedad:

10 000 RUB. ÷ 30 = 000 kilometros 0.33 roce. / Km

El más unidad, menos los impuestos de contribución ya insignificantes y seguro obligatorio en el costo de kilómetros.

mantenimiento periódico

Aquí tenemos en cuenta el coste del mantenimiento del coche obligatoria (MOT), cuyo importe es fijado por el fabricante.

Como regla general, que está ligado a la kilometraje intervalo de 15 000 km. Si el kilometraje anual de menos de 30 000 km, se puede asumir que que se celebra dos veces al año.

Sin embargo, el volumen del comportamiento difiere significativamente. Mientras que el coche es nuevo, y el desgaste de las piezas y componentes, sin embargo, A se reduce principalmente para controlar y ajustar. Luego aumentar gradualmente el número de piezas que deben ser reemplazados: es necesario cambiar los discos de freno y pastillas, correas, amortiguadores desgastados.

Estos son los factores que pueden afectar a esta tasa:

• Cuanto mayor sea el coche, cuanto mayor sea el rendimiento de TO.
• El más caro y más complicado de un coche, las piezas más caras y el servicio de coche.
• El cliente puede tener una parte del trabajo se lleva a cabo por su propia cuenta, lo que reduce los costes directos.
• El propietario también puede descuidar las recomendaciones del fabricante y no llevar a cabo sus órdenes: no cambiar los detalles a su debido tiempo o hacerlo con menos frecuencia, y algunos puestos de trabajo simplemente ignoran.

Calcular al menos los costes medios de mantenimiento, teniendo en cuenta todas estas circunstancias es prácticamente imposible.

reparaciones

El costo de las reparaciones es difícil separar completamente de los costos. El contrato se considera el reemplazo de reparación inesperada de las piezas defectuosas. Las máquinas modernas son muy duraderas, pero como cualquier tecnología, se rompen. Aquí una variedad de situaciones de la vida aún más.

TENDENCIAS:

• La nueva máquina es los primeros dos o tres años, prácticamente no se rompe. Con el aumento de la edad y el kilometraje necesidad de ser reparado está creciendo.
• El costo de los repuestos y la reparación varía dependiendo de la marca.
• Tener el deseo y la oportunidad, el propietario puede realizar muchos tipos de reparaciones por su cuenta y pagar sólo el costo de las piezas.
• las condiciones de operación pueden prolongar la vida útil sin necesidad de mantenimiento del vehículo o, por el contrario, deshacerse de él antes de tiempo. coche de alguien puede romperse con más frecuencia y requieren más gastos de reparación.

De acuerdo con la experiencia de varios propietarios de automóviles encuestados, el importe total de mantenimiento y reparación de los cinco años entre el 20 y el 50% del nuevo valor del coche.

En nuestro ejemplo, el coste de un coche nuevo - 800 000 rublos. Creemos que la máxima:

RUB 800 000 x 50% ÷ 150 000 km = 2.67 roce. / Km

Los costos de almacenamiento

El costo de alquilar una plaza de garaje en el aparcamiento, los costos de estacionamiento en la ciudad, dependiendo de cómo la situación puede estar ausente todos (máquina pasa la noche bajo la ventana), y representan una cantidad muy grande (8 horas de aparcamiento en el centro de Moscú costará 2000 rublos).

Suponemos por simplicidad que el estacionamiento no se aplica a la conducción ya considerarlo no lo haremos.

Con el resultado de que

En nuestro ejemplo, hemos comprado un nuevo coche vale la pena 800 000 rublos, que después de cinco años de funcionamiento, se vendió por 300 000 000 con 150 Kilómetros km. En el nuevo cálculo por kilómetro cuesta son los siguientes:

Así, en nuestro ejemplo, utilizar un coche personal es más rentable que tomar un taxi.