Lo del día: DIY-kit para el montaje de la bicicleta eléctrica

Kit entusiastas adecuados capaces de montar el dispositivo de acuerdo con las instrucciones que aparecen en su cuenta. Según los desarrolladores, que tendrá una duración aproximada de tres horas. Cualquier artículo puede ser sustituido por más adecuado para usted.

El motor eléctrico ayuda al pedal con más fuerza, y no gira la rueda trasera, como en las disposiciones convencionales. Por lo tanto el proceso de conducción Sterka no es muy diferente de la conducción en una bicicleta normal.

Al subir cuesta arriba el motor ayuda a mantener una fuerza de rotación constante - al igual que las piernas se hacen más fuertes en varias ocasiones. En la superficie plana del sistema o la ayuda a acelerar o discapacitados. el fortalecimiento de la necesidad de realizar un seguimiento de sensores específicos, pero el ciclista puede ajustar la potencia adicional y de forma manual.

detalles bicicleta hecha de fibra de carbono y aleación de aluminio, lo que significa que el diseño no se rompa incluso bajo carga pesada y tendrá una duración de un tiempo muy largo. Se suministran los frenos de disco delanteros y traseros fiables, amortiguadores hidráulicos y neumáticos. Todos los arreglos se pueden adaptar a cualquier condición de camino y superficies.

Un conjunto adicional Sterka pantalla LCD con un velocímetro y la indicación de la amplificación, la lámpara LED y USB-puerto para cargar su teléfono inteligente.

Potencia del motor - 350 W, la velocidad máxima - 40 km / h, y la batería debe durar para 250 kilómetros. Para la conducción de dichos vehículos en Rusia necesita de la categoría M derecha o cualquier otra categoría de derechos abiertas.

Solicitar Sterka M1 posible en Kickstarer. El costo total de una serie - de 3950 dólares. Si usted invierte en la producción de 500 dólares ahora, a continuación, el descuento será del 30 por ciento y en dólares de 1975 - 50 por ciento. Se compromete a entregar el conjunto en enero el año 2019.