Teoría de la estación de autobuses de Helsinki: una trayectoria comprobada de reconocimiento en todo caso
Motivación / / December 19, 2019
¿Cuál es la esencia de la teoría
En 2004, Arno Rafael Minkkinen (Arno Rafael Minkkinen), el reconocido fotógrafo finlandés cuyo trabajo está representado en la mayoría de los famosos museos de arte moderno, habló a los estudiantes de Boston. En su discurso, recordó su infancia transcurrió en la capital de Finlandia. Más precisamente, la zona central de la ciudad, donde la estación de autobuses de Helsinki. No lejos de ella se puede ver la estación central de tren lleva el nombre de Eliel Saarinen (Eliel Saarinen), El Museo Nacional y el Teatro Nacional de Finlandia, así como otras joyas arquitectónicas de la ciudad, construida por los cánones Arte Nouveau. En general, con una vendimia Leica aquí es qué hacer.
Más de 20 plataformas dispersos por toda la zona de la estación de autobuses. Al lado de cada uno de los números de placa de plataforma colgante de autobuses, que se envían desde aquí. En un principio, al menos durante un kilómetro, todos los autobuses que viajan en la misma ruta, de vez en cuando reducir la velocidad para una parada.
Arno Rafael Minkkinen
Ahora metáfora. Cada parada de autobús - es un año en la vida del fotógrafo. En consecuencia, la tercera parada es equivalente a tres años. Supongamos, por tres años, ha aprendido las sutilezas de fotos de desnudos. Que sea un autobús número 21.
Durante este tiempo usted tiene alguna logros que ha decidido mostrar en el Museo de Bellas Artes de Boston. Comisario le pregunta: "¿Está familiarizado con el trabajo de Irving Penn (Irving Penn)» Resulta que su autobús número 71 que viajaba por el mismo camino. O vas a París Galerie Maeght, donde se le recuerda que el autobús número 58 - Bill Brandt (Bill Brandt) - previamente realizadas en la misma dirección.
Agitar los grilletes de mano que lo que hizo tres largos años, otros han hecho durante mucho tiempo. pero la vida demasiado cortoPara marcar el tiempo! Reuniendo su fuerza, se llama a un taxi para llegar de nuevo a la estación de tren y saltar en el autobús, que sale de la otra plataforma.
Esta vez usted está planeando en hacer fotografías en color de personas en la playa. Moler más de tres años de distancia, y mediante la presentación de sus fotos de nuevo se oyen comentarios terribles: "¿No sabe usted acerca de las obras de Richard Misrcha (Richard Misrach)? ¿Qué hay de Sally Mann (Sally Mann)? ».
Usted bala vuela fuera del autobús, tomar una carrera de taxi a la nueva plataforma y nueva autobús. Y sucede una y otra vez a lo largo de su vida creativa: cada nuevo puesto de trabajo siempre se compara con otras personas.
¿Qué hacer?
Es muy sencillo. Permanecer en el autobús. Permanecer en el autobús de mierda!
¿Por qué? Date tiempo, siguen buscando a sí mismo sin tener en cuenta a los demás, y un poco más tarde se dará cuenta de la diferencia.
Los autobuses que comienzan a pasar de la estación de autobuses de Helsinki, van de una forma sólo una pequeña parte del camino, tal vez uno o dos kilómetros. Luego se van sucediendo y su propia ruta. Bus 33 debe № № norte y el bus 19 se dirige hacia el sur-oeste. Tal vez los números 21 y 71 en forma de un par de pájaros todavía estarán volando alrededor, pero pronto se esperan para la separación.
La separación de las carreteras va a cambiar su vida. Tan pronto como se sienta la diferencia entre su propio trabajo y el de otros, por lo que se admira, y que equivalía duro todos estos años, ya sabes: la hora de romper. De repente, sus fotos se dará cuenta. Ahora usted crea su propia, con su gusto y estilo, y la diferencia entre la fotografía y que afectan al principio, se hace evidente. Tome su visión y comenzar a apreciar.
Y muy pronto los críticos interesados en lo que hace que sus fotos de Sally Mann imágenes y lo que estaba haciendo en el inicio de su carrera. Ahora, incluso las obras antiguas, que aparecieron hace 20 años, están empezando a comprar por muy buen dinero. Se llega al final. Este podría ser el final de su carrera creativa o al final de la vida. Fuera lo que fuera, todo lo que han hecho en ese momento, y ahora a simple vista: la imitación y perfeccionar las habilidades, descubrimientos, subidas y que cae, La personalidad madura.
¿Por qué? No se bajó del autobús.
Ya sea que la perseverancia nos llevará al éxito
Sin lugar a dudas, la secuencia - es la habilidad fundación. El éxito es imposible sin la repetición monótona y amor por la rutina. Sin embargo, la teoría de la estación de autobuses de Helsinki para aclarar ciertos detalles que a menudo se pasan por alto.
- Los estudiantes pasan en el aula más de 10 000 horas. Pero si se convierten en expertos en cada disciplina de estudio? No, por supuesto. La información se olvida rápidamente tan pronto como el tubo de escape.
- empleado de oficina se sienta en la computadora por lo menos un par de horas al día. En pocos años se gastará más de 10 000 horas en los correos electrónicos. Es difícil dudar de sus habilidades, la escritura del negocio. Pero ¿será capaz de crear una novela? Probablemente no.
- Mucha gente va al gimnasio durante décadas. Ahora su cuerpo y la forma física no es la figura inferior y constitución de los mejores atletas? Difícilmente.
No debemos limitarnos a hacer un montón del mismo tipo de trabajo, sino también para revisarlo, para corregir y mejorar.
¿Por qué necesito para pensar en su trabajo
El estudiante habitual analiza el material de una sola. Buen estudiante revisa una y otra vez, en busca de detalles y descubrir algo nuevo. empleado ordinaria escribe un mensaje de correo electrónico y lo envía de inmediato. La mayoría de los novelistas reelaborar la cabeza una y otra vez, trayendo texto a la perfección. El visitante promedio gasta gimnasio de entrenamiento imprudentemente típica todas las semanas. Los atletas de élite que miran cada repetición, la mejora constante de su técnica. Replantear y corregir más importante que la cantidad.
Volvamos a la metáfora de los autobuses. Los fotógrafos que se trasplantan a la nueva ruta después de dos o tres paradas, rellenado con esos 10 000 horas. Pero ellos no funcionan en los errores. Pasan tiempo de búsqueda de la ruta en la que nadie ha ido. En cambio, deben mirar hacia atrás y reconsiderar sus viejas ideas - esto es la clave para crear algo único e irrepetible.
Permanecer en el autobús, hay que repensar y están mejorando su trabajo hasta que hasta que se cree algo grande. La única manera que su genio interior puede expresarse.
La fórmula de "10, 000 horas = éxito" es descrito por el escritor y periodista Malcolm Gladwell (Malcolm Gladwell) en el libro "Genios y los de fuera. ¿Por qué es un todo y la otra nada?». Se cree que un experto en un campo determinado puede convertirse en un coste de práctica deliberada 10.000 horas. Es un largo camino, pero no garantiza, si no por la repetición del análisis crítico y una consideración equilibrada.
Qué autobús va a elegir?
Cada uno de nosotros es un creador de una manera particular. El gerente que está promoviendo nuevas ideas. Contador que planea cada centavo. Una enfermera que esté pensando en cómo ayudar al paciente. Y, por supuesto, escritor, diseñador, artista, músico, y cualquier otra naturaleza creativa, que comparte su talento con el mundo. Todos ellos son creadores.
Cualquier persona que conduce la empresa adelante, se producirá un error. Es una lástima que con demasiada frecuencia que responden a los contratiempos mediante una llamada al servicio de taxi, en el supuesto de que el nuevo bus irá más suave. A pesar de que en lugar debe persistir y reflexionar sobre sus esfuerzos.
Sin embargo, para empezar, tiene que tomar una postura firme.
En qué bus se sienta? Lo que ates tu vida? Por lo que las empresas que están dispuestos a sudar durante décadas, constantemente mirando hacia atrás y hacer mejoras?
Nadie sabe qué bus es mejor. Pero si usted quiere darse cuenta de sí mismos al máximo, tendrá que elegir sólo uno de ellos. selección realmente difícil. Pero es su elección, y debe hacerlo. Y una vez que decida - no van con el bus hasta el final!