CES 2016: robots, helicóptero y coches del futuro

CES 2016 ha demostrado que todo el desarrollo muy importante de la electrónica de consumo están teniendo lugar en el campo de la robótica, inteligencia artificial sistemas y el diseño de los vehículos no tripulados. Son ellos los que determinarán la dirección del desarrollo de la tecnología en el futuro.

Los robots y todo-todo-todo

Como se muestra por los resultados de la exposición, las grandes empresas están pensando seriamente en el problema del personal - en la tecnología que ha habido un estancamiento, para hacer frente a la cual sólo puede ser debido a la acumulación de más conocimiento. Esto significa que el tiempo para cultivar ingenieros. Una parte importante de la exposición ocupó una variedad de proyectos educativos dedicados al aprendizaje de los fundamentos de la programación y la robótica.

Marca LEGO, que presentado su proyecto educativo para la escuela primaria WeDo 2.0 - un conjunto de microcontrolador y 280 partes de diseñador favorito de todos. Los estudiantes conjunto le ayudará a aprender los conceptos básicos de la programación de microcontroladores y otros sacramentos de ingeniería, incluyendo la mecánica y robótica. Para un conjunto de aplicaciones móviles adjunto que amplía en gran medida sus capacidades en comparación con otros diseñadores de aprendizaje.

pero Cerevo traído en el CES 2016 uno de los dispositivos, el uso de lo que parece bastante dudosa. robot Tipron, Equipado con altavoces y un proyector para que pueda ver el contenido de vídeo en cualquier lugar en el hogar, conduciéndolos a través de la aplicación móvil. sensores integrados y la cámara permiten que el robot para ir alrededor de los obstáculos y encontrar la posición ideal para el trabajo, y el proyector es capaz de proyectar una de tres metros en diagonal imagen distancia de 80 pulgadas. Sin embargo, la batería incorporada durará sólo dos horas de duración de la batería.

Por otro lado, la exposición demostró que los robots más sorprendentes no es tan relevante como hace unos años. Hoy nadie se sorprende conversando o cantar proyectos. La humanidad voluntariamente: fue el turno de los robots que se benefician. Y hay en el mercado es muy, muy pequeño. La inteligencia artificial es también muy firmemente arraigada en nuestras vidas, y deja de sorprender, ya que hoy en día se puede encontrar incluso en videos musicales de bandas independientesPor no mencionar el tratamiento de los datos.

No tripulados y tripulados helicóptero !!!

Otra cosa - el helicóptero. Ellos se presentaron una gran variedad: pequeños y grandes, para entretenimiento e incluso para su uso como transporte personal.

el más ambicioso de todo era Ehang 184. Este gigante con ocho tornillos posiciona como un transporte personal! Oktokopter (llamado esquema de aeronave con ocho tornillos) se puso en marcha y tiene una cabina de pasajeros completa. El dispositivo es completamente automático: es necesario seleccionar un destino en un plato especial, y en silencio disfrutar del vuelo. batería del vehículo extraña tendrá una duración de 20 minutos o 35 kilómetros a una altitud de 3,5 kilometros.

concepto interesante presentó UAV desarrolladores. Su avión no tripulado Fleye convirtió en helicóptero más seguro de todos. Y no es de extrañar, ya que sus tornillos de la cuchilla están protegidos totalmente carcasa de plástico. Por desgracia, esto reduce las características de vuelo, y Borg volar y puede disparar de vídeo instalada la cámara HD-10 minutos. Pero el aparato está equipado con radar y los sensores para el filtro completamente automático, con un ordenador programable o un teléfono inteligente.

Otro concepto avión no tripulado presentado francés empresa Parrot. discoteca, Construido de acuerdo con el esquema del ala volante. Debido a esta decisión un disco se ha convertido en un verdadero "dolgolotom": la duración de su norma alcances de vuelo medio que es inalcanzable para la opción más comercial aviones no tripulados.

Otro logro de la CES puede ser llamada Lily. Helicóptero despega sin participación del operador en el modo de seguimiento, no tiene miedo de agua, tiene unas dimensiones pequeñas y puede viajar a velocidades de hasta 40 km / h con una altura de hasta 15 metros por 20 minutos. Para iniciar el avión no tripulado suficiente para lanzar en el aire. cámara de acción de reemplazo excelente.

Algo similar a lo drone HEXO +, que es capaz de despegar por sí mismo, sentarse y volar usando un enorme conjunto de algoritmos confeccionadas sólo necesitan para construir un mapa de vuelo y gestionar la cámara incorporada.

Pero el evento principal en el mundo de los vehículos aéreos no tripulados se llama una demostración de colaboración el desarrollo de Qualcomm, Tencent y cero Tech - YING avión no tripulado comercial en la plataforma Snapdragon de Qualcomm Vuelo. Estrictamente hablando, en este caso no es interesante tanto el helicóptero (estabilizado graba vídeo con una resolución de 1 080r, transmite a través de los servicios de vídeo populares, se controla desde un teléfono inteligente), pero el procesador sobre el que se construida. La plataforma Snapdragon desarrollado sobre la base del procesador Snapdragon 801 Vuelo específicamente para aviones no tripulados de consumo y aplicaciones robóticas. La aparición de una decisión de este tipo en un productor tan importante - un verdadero avance en la robótica. Y pronto se puede esperar un verdadero dispositivos de rodillos de una variedad de desarrolladores que sean compatibles, que es importante, al menos en el software.

Coches del futuro

Chevrolet Bolt, Faraday futuro FFZERO1, Interacción BMW i Visión Futura, Volkswagen Budd-e…

A pesar de la existencia de exposiciones automotrices especializadas, este año el CES se ha convertido en una plataforma para los fabricantes de automóviles a masa. Y la mayoría de ellos presentó un diseño verdaderamente único.

El principal y más hermoso regalo a los visitantes de la exposición fue el hypercar de Faraday futuro. FFZERO1 Tiene un motor eléctrico con capacidad de alrededor de 1.000 caballos de fuerza. Y no es sólo la belleza: los sistemas eléctricos instalados en el vehículo, son escalables y pueden ser utilizados en cualquier otro proyecto. Curiosamente, la empresa va a producir en el futuro, pero no para vender coches eléctricos. Sí, exactamente. No vender, ofrecer a la suscripción para utilizar el coche. Barato, alegre, sino también de la del futuro, que no se ha logrado alcanzar para el año 2015.

Un poco más mundanas, pero no menos importante fue la liberación de General Motors. empresa presentado cruzado Chevrolet Perno EVQue es capaz de viajar 200 millas con una sola carga de la batería. Por supuesto, esto es poco en comparación con Etos... Pero Perno pronto tendrá que ir a la venta libre!

Para los coches eléctricos - el futuro. Y ya ha llegado. Pero en el CES 2016 que se presentó y el otro lado del futuro de la industria automotriz - vehículos no tripulados para todos los gustos, color y tamaño. Así, Rinspeed presentado universal de coche de concepto Etos: él no tiene miedo de las limitaciones que impone hoy en día sobre la legislación coche no tripulado de diferentes países. Este coche está equipado con un volante, en comparación con el zumbido de Google, y hace posible el uso tanto de un coche convencional. Piloto automático funciona así: Automático retrae el volante y el control total del movimiento.

Un poco menos hermoso, pero mucho más significativas fueron la presentación de los fabricantes de electrónica más grandes. La intención de comenzar a desarrollar declaró Qualcomm, que adquirió la empresa Cambridge Silicon Radio, por lo que fue capaz de ampliar su cartera con nuevas soluciones en el campo de la tecnología Bluetooth, Wi-Fi, GNSS y sistemas de audio. Esto sugiere una verdadera oportunidad de ver el avión no tripulado de China este año.

Además, la exposición se realizó en el presentación superordenador bordo NVIDIA Drive PX 2 con la función del piloto automático. Con él es posible en vehículos para realizar la función de la inteligencia artificial. La plataforma se basa en los dos últimos procesadores Tegra y dos chips gráficos sobre la arquitectura Pascal, que ha resultado en "aprendizaje profundo 24 billones de operaciones por segundo" (150 computadoras portátiles MacBook Pro). La plataforma ya incluye algoritmos de visión por ordenador que permite realizar un seguimiento de objetos en el coche de carretera y tren. cámaras 12-cielo, lidar, radar y sensores ultrasónicos pueden evaluar con precisión el entorno alrededor del vehículo. La intención de usar la unidad PX 2 ya ha informado a la empresa Volvo.

Audiogigant Harman presentado en el CES 2016 sistema de nubes interesante para la integración con la navegación. En las palabras del fabricante, es combina la plataforma de datos de navegación conectados con otros datos: Las instrucciones sobre el movimiento de complementos de la información de tráfico recibido de la incorporada en y fuera nubes. El sistema es adaptable y se puede analizar los datos recibidos de diversos sensores en el automóvil: GPS, giroscopio, acelerómetro, lidar, cámara y otros. La información se transmite al servidor de la nube, la información recibida de diferentes vehículos, que analiza con la ayuda de la tecnología de la formación en profundidad. Luego de ellos es parte de eso es relevante para un vehículo particular en un momento particular, y se transmite al ordenador de a bordo que le permite notificar al conductor de la posibles obstáculos, los accidentes, los límites de velocidad, semáforos, difíciles condiciones de la carretera y el comportamiento riesgoso, incluso de otros vehículos en tiempo real tiempo. Además, estos datos pueden ser comunicados a los componentes del sistema de asistencia al conductor (ADASIS).

pero Kia presentado sub-marca para el lanzamiento equipado con un piloto automático automóviles Drive Wise. representantes de la corporación, sin embargo, han hecho una declaración de que sus planes no lo hacen totalmente vehículos no tripulados, al menos hasta 2030. Pero las primeras soluciones de automatización en cuatro modelos de Kia aparecerá ya en el verano de 2016, y comenzarán con el EV Alma es un vehículo eléctrico.

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En el contexto de estas presentaciones, noticias sobre el nuevo seguidor de fitness sin rostro, los teléfonos inteligentes, las tecnologías inalámbricas se desvanecen. Sin embargo, la mayor parte de los medios de comunicación no prestan atención al marco presentado en el CES 2016 gran avance en la robótica: mucho más memorable zapatos samozashnurovyvayuschiesya.