Aerovelo Eta - campeón entre bicicletas en la tracción muscular,
De La Tecnología / / December 19, 2019
La historia conoce varios registros de velocidad, una u otra manera relacionados con el movimiento de bicicleta. Por ejemplo, a mediados de los años 90 y principios de 2000, al menos tres veces ekstremaly superar la marca de 200 km / h. Sin embargo, la victoria tuvo un sabor de dopaje. Por lo tanto, en un caso, el conductor estaba descendiendo una colina empinada, el segundo - seguido el coche en una zona de baja presión, y el tercero - acelerada por cilindros de gas. En general, acerca de este campeonato no es necesario hablar.
En relación con esta muy curiosas miradas logrando empresa joven Aerovelo canadiense cuyo modelo experimentado recientemente desarrollado una velocidad de 144,17 kmh (89,59 mph). Una startup fundada por Todd Reichert (Todd Reichert) y Cameron Robertson (Cameron Robertson) - Los graduados de la Universidad de Toronto. Ambos ingenieros tienen un grado en el campo de la aerodinámica, lo que explica el tipo de espacio Aerovelo Eta.
Para pieles shell aerodinámicas un cuadro de carbono y un par de ultra-factor decisivo. Pedal, cadena, transporte y otras piezas están hechas a la orden. Diseño cerrado y gestión complicar cuerpo accumbency, por lo que el piloto de ayuda al sistema de vigilancia.
logro trivial registrada en la competencia anual, celebrada bajo los auspicios de la Internacional Asociación de fabricantes de vehículos en la tracción muscular (WHPVA, WHPVA). En ella participó con equipos de diez de todo el mundo. De acuerdo con las reglas, ciclista pasó distancia de ocho kilómetros, que terminó dvuhsotmetrovuyu segmento de información.
Sólo en el último intento por Todd Reichert velocidad de reloj de la historia. Varias rondas anteriores se han estropeado por las minucias técnicas de superposiciones que por apenas se dio cuenta. En general, hubo un cuento. Y aquí hay un pequeño clip que le precedió.
Por cierto, el nombre bicicleta asociado con la letra griega "este": en la física que indica la eficiencia. Como se puede ver, la relación entre la energía útil en sus costos totales en Aerovelo Eta bien. Sin embargo, los canadienses no piensan que parar y se preparan para nuevas alturas: al menos lo necesario para saltar por encima de la marca de 90 millas por hora.