No todo el mundo puede permitirse el lujo de volar en clase ejecutiva y tomar un poco más de espacio que el asiento estándar. Los que viajan con frecuencia saben que la oportunidad de sentarse con el hombre grande, o alguien con excepción de sus ideas acerca de la salud es muy grande. Para evitar esto es imposible, pero se puede tratar de sentarse cerca de la ventana o en el pasillo, así que si usted será más cómodo para sobrevivir a la privación de vuelo.
Rusia Forbes da buenos consejos sobre cómo no perder un lugar en el avión.
1. Más información acerca de los patrones y de la ubicación de los asientos en los aviones
Averigüe qué modelo de avión realizó un vuelo en particular, la lata aerolínea. Aviones de diferentes compañías aéreas son bastante diferentes entre sí en una cómoda sala de estar. en los sitios Web, SeatGuru, SeatExpert tiene todos los detalles de la alineación de una variedad de aviones: la disponibilidad de los enchufes eléctricos y televisor en el asiento de atrás, en la ubicación de los baños, un intervalo entre las filas (Por lo general, es de 80 cm, pero algunas empresas, tales como JetBlue, aumentar en un 5 cm) - esta pequeña, al parecer una diferencia en los vuelos largos muy fieltro.
El primer número es el más conveniente para la clase de negocios: hay espacio más pierna, no hay nadie sentado en frente de usted - así, nadie te echa hacia atrás en su silla, primero obtener alimentos, bebidas, periódicos, se llega a mantas y almohadas para aquellos que viajan con niños pequeños tienen la oportunidad de adherirse a las paredes de la cuna para los bebés y poner al bebé silla. Sin embargo, hay algunas desventajas - debido a la escondida en los brazos de las tablas no pueden ser los reposabrazos para levantar y girar la silla a un sofá, o poner a un bebé dormido en su regazo. Y si, por ejemplo, va en el camino al trabajo o para prepararse para una reunión de negocios, es necesario buscar apenas para sentarse en las primeras filas: el barrio con los niños (y que a continuación, por lo general la mayoría) difícilmente contribuirá a la concentración atención.
Lugares en las salidas de emergencia también se lleva a cabo en alta estima por los viajeros experimentados: el intervalo entre las filas luego 15 cm más que el resto de la cabina, pero Dependiendo del diseño de la cabina a menudo caen respaldos de los asientos (en los vuelos de largo recorrido se van a arrepentir) y es imposible mantener una mano en el suelo equipaje. Reglamento prescribe la planta a estos lugares sólo para adultos de altura.
"Para ser honesto, por razones obvias, en la parte delantera, sobre todo vistazo a este hombre habría sido físicamente fuerte, con energía y, ¿cómo decirlo - inteligente, - dice Boris Rybak, director de la empresa de consultoría Infomost. - En caso de emergencia, se debe abrir la puerta y ayudar a la tripulación a evacuar a los pasajeros ".
Aunque hay casos en los que incluso el frágil niña podría convencer al empleado de la aerolínea que quería volar en esta serie.
En medio de una porción significativa de una cabina de vuelo que está "bloqueado" carros con alimentos, bebidas, periódicos, artículos de «-libres de impuestos». Además, por lo general 8-20 filas - Esta es la zona más animada en el plano, no se concentra todo el ruido de motores y turbinas. Sin embargo, dicha información en los sitios web y los esquemas de salón, y ayuda para encontrar un lugar tranquilo que será capaz de Sólo los empleados de las compañías aéreas en la parte delantera - en los diferentes tipos de aviones diferentes gráficos de distribución el ruido.
La cola de los asientos de avión un poco más largos (esto es la geometría del plano) - sentado allí ya, batidos más duras, un poco elección de alimentos, periódicos y revistas (en una - lo que queda), al lado - aseo, que a menudo recurren - y que los medios el ruido. La única ventaja - cola lugares considerados más seguros.
2. Reservar asientos con antelación
Pre-reserva le permite seleccionar un lugar en el avión mucho antes del vuelo. Esto es especialmente conveniente para los que vuelan las grandes empresas - que es difícil esperar que todos ustedes serán capaces de armar. British Airways ha puesto octubre de este año se ha introducido una tarifa adicional para reservar: Ahora por la oportunidad de seleccionar un lugar adecuado de los pasajeros de clase económica Usted tiene que pagar 10 libras (16 dólares) en los vuelos europeos y 20 libras ($ 32) para los vuelos de larga distancia, y 20 libras ($ 32) y 60 libras (98) pasajeros, respectivamente la clase de negocios. Pero la mayoría de las compañías aéreas (con la excepción del presupuesto en el que toda la carga) todavía proporcionan este servicio de forma gratuita con la compra de billetes en Internet y en las oficinas de aerolíneas. Pero de ello, pocas personas saben - porque de alguna manera en especial no Publicidad ni los transportistas ni los agentes.
Con reserva de plazas por adelantado También puede solicitar una comida especial, y (como muy pocas personas saben) - diferentes opciones para comer está en todas las compañías aéreas. "Transaero", por ejemplo, ofrece una selección de 30 comidas diferentes - comida vegetariana, kosher, musulmanes, baja en calorías, diabético, y otros, además de 2 tipos de preparados para lactantes.
3. Utilizar el registro en línea
artículo: Vuelos: Encontrar billetes, economía, seguimiento de vuelos, reservar hoteles y alquiler de coches
Elija un lugar conveniente para usted, usted puede y registro en línea, este procedimiento es cada vez más populares - puede registrarse en los quioscos del aeropuerto, e incluso en línea compañía aérea. De este modo se guarda un montón de tiempo (se puede llegar al aeropuerto al menos 50 minutos antes de la salida) Sin embargo, hay algunas limitaciones - que necesita para viajar sin equipaje, sin hijos, sin animales. En general, esta opción es la luz de viaje adecuado al empresario. Además, algunas empresas, por ejemplo, de Delta Air Berlin o no tienen un lugar al lado de las salidas de emergencia (y los viajeros se consideran buenas) en el registro en línea, mantenerlos por alto y grande pasajeros. El segundo punto - en el registro de posición de Rusia en línea es que no en todas las compañías y hasta ahora sólo en Moscú - en "Dodomedovo" y "Sheremetyevo-2".
En un futuro próximo - para crear una tarjeta de embarque solo grupo, lo que permitirá conseguir asientos junto a la otra, por ejemplo, una familia grande o un grupo de pasajeros - para esto no necesariamente todos estar en el aeropuerto al mismo tiempo, la compañía será capaz de registrar toda persona 1: Los datos de varios viajeros se almacena en el chip de un solo billete.
4. Vamos preinscripción
No se olviden de la manera más sencilla y probada para obtener las plazas deseadas en la cabina: no ser perezoso y llegar al comienzo del registro. Según el director del servicio de prensa Sergei Byhal Transaero "personal de la aerolínea en la recepción siempre están tratando de cumplir con los pasajeros y tener en cuenta sus deseos." Para viajar solo es posible y esta opción: tomar la oportunidad y jugar a la lotería - por venir, por el contrario, hasta el final del registro si Con suerte, puede hacer espacio en la clase de negocios, y si no tienes suerte - conseguir un lugar desde el cual todos los demás pasajeros ya Se negaron.
5. Optar por volar los días de menos tráfico
Los expertos recomiendan nominar vuelos en los días y horas de los aeropuertos de menor afluencia a - que es lunes, martes, jueves. Los días más ocupados - viernes y el domingo. La mayoría lleno vuelos - mañana y tarde. Los interiores medio vacíos "entre semana" azafatas del vuelo es lo que ofrece una transferencia a una de las filas vacías - tres asientos es posible dormir un poco.
6. Trate de "maneras informales"
Hasta hace unos años era una práctica común para obtener buenos puestos en el consejo o pasaje en clase ejecutiva para un sobornan a los empleados de la línea aérea (500 p. incrustado en el pasaporte todavía se puede abrir el camino a un lugar en la salida de emergencia, pero no se recomienda). Americana Forbes.com cuenta la historia de un pasajero, que durante el vuelo de Nueva York a Alemania billete de cien dólares ayudó a entrar en la clase de negocios. La verdad está de espaldas manera de los personal de la aerolínea alemana el mismo truco no funcionó.
fuente (Julia Kaul)